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アルトワークス車高調取付HA36

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リアジャッキアップ
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ごんた屋てんちょうのNORIです。自分でやってみる!という人生を楽しんでます。LEDから始まり料理、住まい全般なんでもDIYです!

ごんた屋てんちょう代表取締役NORIのアルトワークス

NORIが紹介

岡山にあるFEELさんの車高調を購入(呑み友)

ピカイチ君

ピカイチさん(呑み友)に取り付けを頼みました。私は一生懸命動画と写真を撮りました(^^)

リアタイヤ止

まず、タイヤの輪留はしっかり

フロントジャッキアップ

ジャッキアップします。

純正ショックアブソーバーの様子

タイヤホイールを外し作業開始です。

純正ショックアブソーバー

純正のショックを取り外しました。

純正撤去の後

ショック外した状態。なんか貧弱に見えるけど。。ケーカーはこんなものか?

車高調挿入

車高調をインストールして行きます。

車高調取付

車高調を固定していきます。

ボルト止める

ここも色々なノウハウがありました。

ジャッキで固定

この記事の最下部に動画で収めています。よろしければご観覧下さい。

フロント車高調

車高調が取り付けられました。

フロント左ローター

反対側も作業します。

間もなく完成

ジャッキをおろし、リアの作業に入ります。

アルトフロント車高

フロントのアフター画像です。

純正ショックアブソーバーとバネ

これが純正のショックとスプリングです。

フロントタイヤ止め

リアの作業に入ります。

中澤ホイール外す

タイヤホイールを取ります。

リア中澤覗き込む

リアもジャッキアップします。ウマは必ず使用して下さい。

リアジャッキアップ

車載ジャッキは応急用として下さい。接地面も少なく、万が一の事故も懸念されますので。

リア純正ショックアブソーバー

純正ショックが見えました。

純正バネと比較

左車高調キットのスプリング、右が純正スプリング

リアバネ

スプリングを挿入します。

リアドラムブレーキ

車庫調キットインストールしました。

左リアマウント部分

ボディ側の取り付け

リア減衰力調整ダイヤル

減衰力はこのダイヤルを回すだけで、簡単に変更できます。

アルトリア車高

大分下がりました。

アルト車高調完成

格好良くなりました!純正高すぎです。。。

アルトの有志

ホワイトレターのタイヤ大好きなんです。

さらに詳細は動画で配信しております。

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