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DT125Rレギュレーター交換・謎のメインヒューズ切れはこいつが原因

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新旧レギュレーター
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ごんた屋てんちょうのNORIです。自分でやってみる!という人生を楽しんでます。LEDから始まり料理、住まい全般なんでもDIYです!

DT125Rのバッテリーを交換

セルでエンジンかけようと調子よくキュルキュルルン!

DT125R

って、やってたら、プツン。。とうんともすんとも言わない状態に。。あれ?と思ってメインヒューズ見たら切れてる!すぐに取り替えたが、取り替えた瞬間バチ!って切れる・・

意味不明。。キーOFFでもう一度ヒューズ交換。。バチ!って火花散らして切れる。。

DT125Rのバッテリー周り

おいおい。。と思いながら、原因を探るも。。すぐにお手上げ。。

ヒューズケーブル

バッテリープラスのヒューズが飛ぶって。。

ヒューズ切れ

マジ意味不明です。ハーネスかと思い、シートやタンクを外してテスターで探るも。。

古いレギュレーター

この上部に鎮座するやつ。。怪しい。。

レギュレーター

今まで気にしなかったやつ。。いきなりコイツ?と思い、テスターで追いかけると

やっぱり!レギュレーターやん!(動画で詳しく解説)

YAMAHAのページで部品型番調べて

モノタロウの箱

モノタロウで発注

新品レギュレーター

やっと届いたが。。2万近い。。部品

新旧レギュレーター

新品はきれい。。当たりまえか。。

ヒューズボックス

そしてこわごわヒューズを

新品ヒューズ

取り出してつないだら、、、

シート外す

飛ばない!

DT125Rカウル除去

ということで、レギュレーターが逝ってしまい。。ショートしたようでした。

多分中のダイオードが破裂して導通したんだろうと思う。←勝手な想像(^^)

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