ハイフラ抵抗ハーネス加工済の車両側へハーネス接続用法

ごんた屋のハイフラ抵抗ハーネス加工済配線取り付け解説

アルトテールを例に解説します。配線の色やテールヘッドライトの形状は各車両にてご確認ください。

ハイフラ抵抗ハーネス付き商品ページ　https://www.gontaya.com/product/1331

テールランプからウィンカーの配線を探します。

このオスカプラーのメス側は車両側です。車両側のハーネスに接続しても問題ありません。

アルトのウィンカーは中央右の灰色のメス電球受け黒と緑線が出ている場所です。間違ってウィンカー以外の配線につなぐと車両火災になります。

商品を用意します。ハイフラ抵抗と精密エレクトロタップです。赤いエレクトロタップや外国産では接触不良が多発します。

ハイフラ抵抗から出ている黄色と黒のハーネスを、ウィンカーの緑と黒に接続するのです。

ハイフラ抵抗には極性（プラスマイナスの区別）はありませんので、商品の黄色黒と車両側の緑黒どちらにつないでも問題ありません。ただし、車両によりウィンカーのハーネス色は異なります。ご自身で調べるようにしてください。

精密エレクトロタップにハイフラ抵抗黄色のハーネスをつなぎます。

必ず反対側にふたをする、でっぱりがある方にハイフラ抵抗側のハーネスをかしめます。

ピンセットの先で指している部分です。

ラジオペンチなどでパッチ！と音がするまでしっかりカシメてください。

力いっぱいでOKです。

次に黄色ハーネスの反対側に緑のプラス線をカシメます。（極性関係ないので黒のマイナス線でもOK）

ちょっと線が太くて硬いですが、パッチンと音がすればOK

しっかりカシメていれば、少々の事では外れません。

ハイフラ抵抗の黒線もエレクトロタップにカシメます。

パチンと音がするまでカシメます。

車両側の黒線をかしめます。

しっかりとカシメてるか確認します。

完成の写真です。抵抗は発熱しますので、取り付けには十分注意してください。

エレクトロタップ部分拡大

このようにカシメると引っ張っても取れません。

ちょとエレクトロタップが浮いてますが問題ないです。

上からクロステープなどを巻くとより安全です。

https://www.gontaya.com/product/618

エレクトロタップが開かないためだけです。

では開けてみましょう。しっかり金具に食い込んでるのがわかりますね。

このようになってるとバッチリです。

実際を見てみましょう。エレクトロタップを開けた状態にします。

手では外せない状態で噛みこんでます。

太い方の車両側配線はラジオペンチでこじらないと取れません。

しかし、中の銅線が切断されることも無く、きれいでした。

 

赤いエレクトロタップでは配線の皮（ビーニール被覆）が微かに剥けただけで、実際チョクチョクと接触不良になります。ハイフラになったり、ならなかったりの一つの原因です。

私はディーラーでETC取付でバーが開かないトラブルを経験しております。ディーラーに弊社のエレクトロタップを使うように指示したのに、赤いエレクトロタップを使われ、新車をバーにぶつけるとこでした。

エレクトロタップは危険。。これはエレクトロタップの選定を間違えてるだけです。ご注意ください。